Different Types Of Loom and its Importance
आधुनिक लूमचे विविध प्रकार | पारंपरिक लूमपेक्षा आधुनिक लूमचे फायदे
परिचय :
वस्त्रोद्योग क्षेत्रात सध्याचा काळ हा आधुनिक आणि नवीन युगाचा आहे. वेफ्ट इन्सर्शन सिस्टीम वापरून मानवाने अनेक आधुनिक लूम शोधले आहेत. तर, पारंपारिक यंत्रमाग आणि आधुनिक यंत्रमाग यांची तुलना कालांतराने पारंपारिक यंत्रमाग किती बदलत आहे हे दर्शवते.
हातमाग:
अनेक ऐतिहासिक नोंदींवरून हे स्पष्ट होते की विणकामाचा उगम येशू ख्रिस्ताच्या काळापूर्वी झाला होता. इंग्लंडमध्ये 14 व्या शतकात शेतीपासून लोकरी उद्योगाकडे मोठे बदल झाले.
यंत्रमागाची पूर्वीची आवृत्ती दोन पुरुष चालवत होते. 1800 च्या सुरुवातीस स्टीम इंजिन आणि कास्ट आयरन नंतर, विणकाम यंत्राची उत्पादकता वाढविण्याकडे खूप लक्ष दिले गेले . उत्पादकता वाढवण्यास मदत करण्यासाठी, विल्यम रॅडक्लिफ यांनी 1803 मध्ये विणकराच्या तुळईवर वळण घेण्याआधी ताना धाग्यांना आकार देण्यासाठी आणि कोरडे करण्यासाठी ड्रेसिंग फ्रेमचे पेटंट घेतले.
शटल लूम:
शटल लूम हा सर्वात जुना प्रकारचा विणकाम यंत्र आहे ज्यामध्ये शटलचा वापर केला जातो ज्यामध्ये सुताचा बॉबिन असतो जो बाजूला असलेल्या छिद्रातून दिसून येतो. शटल संपूर्ण यंत्रमागावर चालते आणि या प्रक्रियेदरम्यान, ते सुमारे 110 ते 225 पिक प्रति मिनिट (ppm) दराने फिलिंगचा माग सोडते. शटल काहीवेळा वार्प यार्नवर ओरखडा बनवते आणि इतर वेळी थ्रेड तुटते. परिणामी तुटलेले सूत बांधण्यासाठी यंत्र बंद ठेवावे लागते.
पारंपारिक यंत्रमाग
शटल लेस लूम्स किंवा मॉडर्न लूम्स: शटल लेस
लूम म्हणजे आधुनिक लूम. हे उच्च उत्पादन दरासह उच्च फॅशनेबल फॅब्रिक्स तयार करण्यासाठी वापरले जाते. आधुनिक काळात शटल लेस लूमचा वापर वाढला आहे. आधुनिक यंत्रमाग अजूनही शेडिंग, पिकिंग आणि बीटिंग इन क्रमाने पुनरावृत्ती करून विणले जाते, परंतु त्या चौकटीत 20 व्या शतकात लक्षणीय विकास झाला आहे. यंत्रमागाचे अनेक नवीन प्रकार औद्योगिक वापरात आले आहेत, तर जुन्या प्रकारांना परिष्कृत करून त्यांची व्याप्ती वाढवली आहे. श्रमाची वाढती किंमत आणि मानवनिर्मित सतत-फिलामेंट धाग्यांचा वाढता वापर हेदोन मुख्य प्रभाव आहेत.
शटल लेस लूम्स किंवा मॉडर्न लूमचे वैशिष्ट्य:
- पारंपारिक लूम्सच्या प्रति युनिट वेळेपेक्षा 2 ते 4 पट कमी विणणे.
- पिरिन वळणाची किंमत काढून टाकली जाते.
- शेडच्या लहान खोलीमुळे ताना धाग्यांवरील ताण कमी होतो.
- जीर्ण झालेल्या भागांची दुरुस्ती आणि भरपाईचा मोठा खर्च कमी होतो ते मोठ्या प्रमाणावर कापडाच्या साध्या नळ्या तयार करू शकतात आणि पुरवू शकतात.दीर्घकाळात फायदेशीर शोषणाच्या संधी.
- विणकरावरील शारीरिक व मानसिक ताण कमी होतो.
- शटल उडण्याचा धोका नाही.
- विणण्याच्या प्रक्रियेवर सकारात्मक नियंत्रणामुळे फॅब्रिकचा दर्जा वाढतो.
- यंत्रमाग काम करणे आणि हाताळणे सोपे आहे.
- शटलविव्हिंग शेडची कार्यक्षमता तुलनेने जास्त आहे.
- रु. साठी मूल्य तोट्यात 5% कपात.60/- मीटर फॅब्रिक रु.चा अतिरिक्त नफा सुनिश्चित करेल. ३/- मीटर.
- प्रति आधुनिक यंत्रमाग जास्त उत्पादन.
- आधुनिक निवडीसाठी वेग हा एकमेव निकष नाही.कार्यक्षमता हा देखील एक महत्त्वाचा निकष आहे. शटल बदलांमुळे 10-15% कार्यक्षमतेचा फायदा, नुकसानीचे विणकाम, तान बदलण्यासाठी कमी वेळ शटल लेस लूममधून मिळू शकतो. ५% उच्च कार्यक्षमतेमुळे रु.चा अतिरिक्त नफा मिळेल. 1/- प्रति मीटर.
- प्रति 24 तास 14 मिनिटे थांबा..
- फॅशन फॅब्रिक्ससाठी मास फॅब्रिक्स रॅपियरसाठी योग्य प्रक्षेपण आणि एअर-जेट लूम.
पारंपरिक यंत्रमागाच्या
तुलनेत वैशिष्ट्यांसह आधुनिक लूमचे विविध प्रकार मुख्य आधुनिक यंत्रमाग खाली वर्णन केले आहेत.
प्रोजेक्टाइल लूम:
वेफ्ट इन्सर्टेशनच्या प्रोजेक्टाइल पद्धतीच्या क्षेत्रात अग्रेसर असलेले सुल्झर बंधू, विंटरथर, एक व्यवहार्य व्यावसायिक विणकाम मशीनमध्ये रूपांतरित करण्यात यशस्वी झाले आहेत. हे 1953 मध्ये बाजारात आणले गेले. या आधुनिक लूमचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे वेफ्ट इन्सर्शन सिस्टीम. 90 मिमी लांब आणि सुमारे 40 ग्रॅम वजनाची शटलसारखी बुलेट, ज्याला तांत्रिकदृष्ट्या ग्रिपर प्रोजेक्टाइल असे नाव देण्यात आले आहे, ते वेफ्ट थ्रेड वार्प थ्रेड्समध्ये घालण्यासाठी वापरले जाते.
प्रोजेक्टाइल लूम
पारंपारिक यंत्रमाग विरुद्ध प्रॉजेक्टाइल लूम:
सल्झर प्रोजेक्टाइल विणकाम यंत्र पारंपरिक स्वयंचलित लूमपेक्षा प्रामुख्याने दोन बाबतीत वेगळे आहे.
- वार्प शेडमध्ये वेफ्ट घालण्याची पद्धत
- रीड आणि प्रोजेक्टाइल ट्रॅक हलवण्याची पद्धत
प्रोजेक्टाइल लूमची मुख्य वैशिष्ट्ये:
- स्ले रीड आणि ग्रिपर मार्गदर्शक वाहून नेतो.
- बारीक पोलादापासून बनविलेले ग्रिपर प्रक्षेपण, 90 मिमी लांब 14 मिमी रुंद आणि 6 मिमी जाडीचे वजन 40 ग्रॅम आहे.ते वेफ्ट धागा वार्प शेडमध्ये घेऊन जाते.
- वेफ्ट थेट मोठ्या स्थिर क्रॉस जखमेच्या पॅकेजमधून काढले जाते.वेफ्ट वळण नाही.
- ग्रिपर प्रक्षेपकाला वार्प शेडमधून अतिशय वेगाने उचलले जाते, पिकिंग ऊर्जा मेटल टॉर्शन बारमध्ये साठवलेल्या ऊर्जेपासून मिळवली जाते जी प्रक्षेपणाला उच्च गती देण्यासाठी पूर्वनिर्धारित प्रमाणात वळवले जाते.
- पिकिंग नेहमी एका बाजूने होते, परंतु अनेक प्रोजेक्टाइल्स वापरल्या जातात आणि ते सर्व वार्प शेडच्या खाली असलेल्या कन्व्हेयर साखळीद्वारे पिकिंग बाजूकडे परत येतात.
- शेडमधून उड्डाण करताना प्रक्षेपणाला स्टीलच्या मार्गदर्शकांना आवडते रेकमध्ये चालते, जेणेकरुन वार्प धाग्यांना प्रक्षेपण किंवा वेफ्ट थ्रेडचा स्पर्श होत नाही.
- वेफ्ट टाकल्यानंतर सेल्व्हेजजवळ पिकिंग बाजूला प्रत्येक पिक कापला जातो, काठापासून सुमारे 15 मिमी लांबी सोडली जाते.वेफ्टची समान लांबी प्राप्त झालेल्या बाजूच्या सेल्व्हेजमधून देखील प्रोजेक्ट करते.
- कापडाच्या दोन्ही बाजूंनी प्रक्षेपित होणाऱ्या वेफ्ट थ्रेडच्या टोकांना विशेष टकिंग यंत्राद्वारे पुढील शेडमध्ये टकवले जाते आणि पुढील पिकाने विणले जाते, त्यामुळे मजबूत सेल्व्हेज मिळतात.
- रीडला कॅमच्या जोडीने त्याच्या अक्षाभोवती डोलवले जाते.
- पिक इन्सर्टेशन दरम्यान रीड आणि प्रोजेक्टाइल मार्गदर्शक स्थिर असतात.
- रीड आणि प्रक्षेपित मार्गदर्शक वाहून नेणारी स्ली दोन अनुयायी वाटी असलेल्या खोगीरातून पुढे आणि मागे हलवली जाते, जे दोन जुळलेल्या कॅमच्या पृष्ठभागावर धारण करतात.
- मागील मध्यभागी 25 डिग्रीचे स्ली निवास प्रक्षेपणाला वार्प शेडमधून प्रवास करण्यास सक्षम करते.
- रीड रुंदीपासून लहान रुंदीचे कापड विणण्यासाठी जेव्हा जेव्हा वेळूची रुंदी कमी केली जाते, तेव्हा प्रक्षेपण प्राप्त करणारे युनिट दुर्बिणीच्या शाफ्टवर, नवीन सेल्व्हेज स्थितीत आतल्या बाजूने हलवले जाते आणि त्यामुळे प्रक्षेपण प्रवासाचे अंतर कमी होते.
- लहान आकाराच्या अस्त्रामुळे लहान शेड उघडणे.यामुळे ताना तुटण्याचे प्रमाण कमी होऊ शकते.
- विणकाम यंत्राच्या रुंदीनुसार 900-1500 मीटर/मिनिट पर्यंत वेफ्ट घालण्याचा दर शक्य आहे.
- रंग बदलण्याची यंत्रणा कमी क्लिष्ट आहे.
- टेक अप बीम आणि हेल्ड फ्रेम्स पिक शोधण्याच्या यंत्रणेद्वारे उलट चालवल्या जाऊ शकतात.
आधुनिक यंत्रमाग म्हणून प्रोजेक्टाइल लूमचे फायदे:
- दोन किंवा तीन कापड एकाच वेळी विणले जाऊ शकतात.
- कापडाच्या प्रति चौरस मीटर ब्रेकेज दराने विणकाम कामगिरी साध्य करणे शक्य आहे.
- विणकाम यंत्रातील कमी warp तुटण्याचा दर खालील कारणांमुळे असू शकतो:
- लहान वार्प शेड
- वायर ते हवेच्या उच्च गुणोत्तरासह रीड (70:30)
- बीट अप लाईन दोन बौल्क्समधील रीडच्या मध्यभागी जवळ आहे.
लहान वॉर्प शेडमुळे वॉर्प थ्रेड्सचा ताण काही प्रमाणात कमी होईल. तथापि, वार्प शेड एका टोकापासून दुसर्‍या टोकापर्यंत समान खोलीचे आहे याची खात्री करण्यासाठी एकसमान ताण राखण्यासाठी काळजी घेतली पाहिजे. अन्यथा वरच्या शेडमध्ये काही स्लॅक वॉर्प थ्रेड्सचा परिणाम स्टिचिंग आणि प्रक्षेपणाच्या टोकाला होईल.
- प्रक्षेपण मार्गदर्शकांमधून जात असल्याने प्रक्षेपणाला रीड किंवा प्रक्षेपणाला सूत संपर्क नाही.
- चार/सहा रंगांचे विणकाम यंत्र सुरू केल्याने पारंपारिक पिक आणि पिक बहुरंगी लूममधील सर्व यांत्रिक समस्या दूर होतात.
रेपियर लूम:
रेपियरद्वारे वेफ्ट घालणे ही कापड उत्पादनाच्या आदिम पद्धतीची यांत्रिकदृष्ट्या आधुनिक आणि परिष्कृत आवृत्ती आहे ज्यामध्ये वेफ्टला काठीच्या स्लॉटमध्ये सुरक्षित केले जाते. ग्रिपर हेडच्या सध्याच्या आवृत्तीत जे लवचिक टेप किंवा कडक रॉड्स असलेल्या रॅपियरला जोडलेले आहेत. श्री जॉन गॅबलर यांना आधुनिक रेपियर तंत्रज्ञानाचे जनक मानले जाऊ शकते, त्यांनी 1922 मध्ये कापूस विणण्याच्या यंत्रावर रेपियर उपकरण तयार केले.
अंजीर: आधुनिक आणि हाय स्पीड रेपियर लूम
रॅपियरची व्याप्ती:
- सिंगल रेपियर लूम केवळ पर्यायी रेपियर ट्रॅव्हर्सवर वेफ्ट घालू शकतात.
- बर्‍याच प्रकरणांमध्ये चळवळीमध्ये शोधित शोधक भाग आणि उच्च रॅपियर वेग तयार करण्यासाठी आणि अशा प्रकारे चळवळ अर्ध्या मार्गावर उंचावणे जास्त वेगवान हे सुधारित केले जाते.
- इन्सर्टेशन उच्च दर रोमँटिक सूत तुटण्याची शक्यता बदलू शकते.
- , वेस्टर्नला वेगळ्या द्वारे पार पाडणे आवश्यक आहे .
रॅपियर लूमची गुण:
- कठोर रेपर्सचे एक उपयुक्त वैशिष्ट्य म्हणजे ते एकाच ठिकाणी दोन शेडमध्ये, दुहेरी आलिशान आणि विशिष्ट कार्पेट्स तयार करण्यासाठी बाहेर जाऊ शकतात.
- वेफ्ट इन्सर्टेशन मेकॅनिझम आणि पिकूम डबल सिंगलनुसार रॅपियर ललचे प्रकार असू शकतात जसे की पिक इन्सर्टेशन, टू फेज रेपियर इ.
- सर्व रेपियर लूम्समध्ये रॅपियर्सची हालचाल सुरुवातीला एकतर लिंकेज मेकॅनिझम किंवा कॅममधून घेतली जाते.लिंकेज मेकॅनिझमच्या वापरामध्ये साधेपणाच्या विश्वासार्हतेचे फायदे आहेत आणि ते स्वस्त, बरेच आणि ग्राहकांना कॅम यंत्रणेपेक्षा कमी ऊर्जा देते परंतु ते रेपियर्सना कोणतेही निवास प्रदान करत नाही.
- व्यावसायिक ऑपरेशनमध्ये एकमेव दोन-फेज रेपियर म्हणजे 2 x 185 सेमी किंवा 2 x 220 सेमी रुंदीचा सॉरर असून, वेफ्ट घालण्याचा दर सुमारे 1200 mpm आहे.
- कठोर रेपियर मध्यभागी चालविला जातो आणि प्रत्येक टोकाला रेपियर हेड असते.360 डिग्रीच्या एका चक्रात रेपियर उजव्या हातात आणि डाव्या हाताच्या कपड्यांमध्ये एक निवडक घातला जातो, पिक्स विरुद्ध टप्प्यात घातला जातो आणि मारहाण केली जाते.
- वेफ्ट इन्सर्टेशनच्या गॅबलर सिस्टममध्ये रॅपियर सिस्टम एअर जेट पिकिंग सिस्टमसह एकत्र केली जाते.
- गॅबलर सिस्टम रेपियर एकतर्फी किंवा दुहेरी बाजूंनी असू शकते.मशीनमध्ये गॅबलर सिस्टीम ड्रॅपर डीएसएल, गुस्केन इत्यादींचा समावेश आहे. देवास सिस्टीमवर चालणार्‍या मशीनमध्ये डॉर्नियर, पिकॅनॉल, नोवो पिग्नॉन एसएसीएम, गुन्ने, स्मित, सॉमेट, सल्झर-रुती इ.
पिक फाइंडर आणि इलेक्ट्रॉनिक वेफ्ट सिलेक्टरसह
https://textilelearn/पिक फाइंडर आणि इलेक्ट्रॉनिक वेफ्ट सिलेक्टरसह
रॅपियर लूम मॉडेल SJ758 आणि इतर आयात केलेल्या आणि घरगुती रेपियर लूम्सच्या वैशिष्ट्यांचे एकत्रीकरण करून, मॉडेल SJ736-III रेपियर लूम विशेषतः हलके, मध्यम आणि जड कापड आणि चेक डिझाइनच्या विणकामासाठी डिझाइन केलेले आहे, ते स्वीकारते. स्वयंचलित पिक शोधक आणि इलेक्ट्रॉनिक रंग निवडक.
अंजीर: पिक फाइंडर आणि इलेक्ट्रॉनिक वेफ्ट सिलेक्टरसह रॅपियर लूम
वैशिष्ट्ये:
- नियंत्रण पॅनेल:
यंत्रमाग मायक्रो-कॉम्प्युटरसह नियंत्रण पॅनेलद्वारे नियंत्रित केला जातो, एलसीडी डिस्प्ले अतिशय वापरकर्ता-अनुकूल मानवी-मशीन इंटरफेस प्रदान करतो, जो प्रत्येक शिफ्टचा उत्पादन आकडेवारी डेटा दर्शवतो आणि वेफ्ट कलर प्रोग्रामिंग कार्य प्रदान करतो. - वेफ्ट रंग निवड:
मशीन 8 रंगांपर्यंत इलेक्ट्रॉनिक रंग निवडक स्वीकारते आणि रंग निवड नमुना थेट मशीन नियंत्रण पॅनेलवर प्रोग्राम केला जातो. - वेफ्टिंग:
वेफ्टिंग मेकॅनिझम 6-लीव्हर वेफ्टिंग स्ट्रक्चरचा अवलंब करते आणि रेपियरच्या प्रवेश आणि बाहेर पडण्याच्या वेळेचे समायोजन सुनिश्चित करू शकते आणि स्थिर वेफ्टिंग आणि इन्सर्शन गती सुनिश्चित करू शकते. हे मशीन बीटिंग मोशन पूर्ण करण्यासाठी 4 लीव्हर्स, शॉर्ट कनेक्टर आणि शॉर्ट स्लेचा अवलंब करते, रॉक शाफ्ट 110 मिमी (व्यास) सीमलेस ट्यूबचा अवलंब करते ज्यामुळे बीटिंग स्ट्रेंथ सुनिश्चित होते आणि ते हाय-स्पीड मोशन आणि जड आणि उच्च-घनतेच्या कापडांच्या विणकामासाठी योग्य असू शकते. . रेपियर ट्रान्समिशन बॉक्स स्थिर प्रक्षेपण सुनिश्चित करण्यासाठी प्रगत हेलिक्स छत्री गीअर्सचा अवलंब करतो. टेंशन डिव्हाईस 3-रीअर-बीम टेंशन स्ट्रक्चरचा अवलंब करते, जे विशेषत: उच्च-घनतेच्या विणकामाच्या वार्प टेंशनला संतुलित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि विणकामाच्या कापडांची गुणवत्ता सुधारू शकते. - पिक फाइंडिंग मेकॅनिझम:
मशीन उच्च-अचूकतेच्या स्टेप मोटरसह इलेक्ट्रॉनिक लेट-ऑफ यंत्रणा आणि स्थिर आणि अचूक पिक शोधण्याच्या हालचालीसाठी ऑप्टिमाइझ केलेल्या यांत्रिक टेक-अप प्रणालीचा अवलंब करते.पिक फाइंडिंग मोशन खूप स्थिर आहे आणि ते खूप यशस्वी आणि विश्वासार्ह असल्याचे सिद्ध झाले आहे.
फॅब्रिक विंडिंग रोलरवर दोन प्रेसिंग रोलर्सचा अवलंब केल्याने कामगाराला फॅब्रिक रोलरमधून फॅब्रिक न थांबता उतरवता येते. मोठ्या हलत्या भागांसाठी बेअरिंग्जचा वारंवार अवलंब केल्याने चांगली कार्यक्षमता आणि सुलभ देखभाल मिळते.
रॅपियर लूमचे फायदे: पारंपरिक लूमपेक्षा:
- रेपियर लूमला डायनॅमिक फोर्सेसची किंवा पारंपारिक यंत्रमागात गुंतलेल्या यंत्रमागाच्या परिमाण सारख्या कोणत्याही गोष्टीची आवश्यकता नसते.
- रेपियर लूममध्ये वेफ्ट इन्सर्टेशन रेट वेफ्ट कंट्रोलच्या पद्धतीमुळे खूप प्रभावित होतो.
- कोणत्याही पारंपरिक लूमपेक्षा वेफ्ट घालण्याचा दर खूप जास्त आहे
- हे डबल पिकिंग इन्सर्टेशन सिस्टमद्वारे एका वेळी डबल पिक होऊ शकते.येथे वेफ्ट सेल्व्हजेज कापण्याची गरज नाही आणि वेफ्ट वाया जाणार नाही.
- कोणत्याही पारंपारिक लूमपेक्षा वेफ्ट इन्सर्टेशन रेट खूप जास्त असतो, रिजिड रेपियर्समध्ये एक उपयुक्त वैशिष्ट्य आहे की ते एकाच वेळी दुहेरी प्लश आणि विशिष्ट कार्पेट्स तयार करण्यासाठी दोन शेडमध्ये एकमेकांच्या वर टाकले जाऊ शकतात.
- कडक रेपियर वापरणारे यंत्रमाग वॉर्प शेडमधून रेपियरच्या डोक्याला मदत करण्याची गरज पूर्णपणे काढून टाकतात, हे एक निःसंशय फायदे आहे.
एअर जेट लूम:
एअर जेटद्वारे
वेफ्ट इन्सर्टेशनने ७० च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या काळात एक मोठी प्रगती केली आहे आणि सुमारे 2000 mpm च्या अत्यंत वेगवान वेफ्ट इन्सर्टेशन रेटने विविध प्रकारचे कापड विणण्याच्या क्षमतेमुळे त्याचे महत्त्व आणखी वाढत आहे. . शटलऐवजी कॉम्प्रेस्ड एअर स्टीम वापरण्याचा पहिला प्रयत्न ब्रूक्सने 1914 मध्ये केला होता.
एअर जेट लूम
एअर जेट लूमची व्याप्ती:
- वीफ्ट थ्रेड्स घालण्यासाठी येथे कॉम्प्रेस्ड हवा वापरली जाते.
- खडबडीत मोजणी किंवा जड फॅब्रिकसाठी योग्य नाही.
- जेट अ‍ॅक्टिव्हिटीची वेळ अशा प्रकारे नियंत्रित केली पाहिजे की वेफ्ट इन्सर्टेशन टप्प्याच्या सुरुवातीपासून मुख्य नोजलला कॉम्प्रेस्ड एअर पुरवले जाईल आणि रिले नोझलला देखील कॉम्प्रेस्ड हवा मिळेल.
- उच्चदेखभाल आवश्यक आहे.
एअर जेट लूमची वैशिष्ट्ये:
- एअर जेट विव्हिंग मशीन ही उच्च-गती मशीन चांगली गुणवत्ता आहे
- उदाहरणार्थ, 600 rpm वेग असलेल्या विणकाम यंत्रावर विणकाम चक्र 100m/s आहे.
- कॅम कंट्रोल व्हॉल्व्हमध्ये हाय-स्पीड तंतोतंत कृतीचे फायदे आहेत तर इलेक्ट्रिकली नियंत्रित सोलेनोइड व्हॉल्व्ह सहज सेटिंग करण्यास परवानगी देतात.
- फॅन्सी प्रकारचे फॅब्रिक तयार करण्यासाठी वेफ्ट थ्रेड म्हणून यार्नची बारीक संख्या वापरली जाते.
पारंपारिक लूमपेक्षा एअर जेट लूमचे फायदे:
- पारंपारिक लूममध्ये वेफ्ट यार्न घालण्यासाठी शटल किंवा शटल सारख्या पदार्थाची आवश्यकता असते, तुलनेने एअर जेट लूममध्ये शटलऐवजी कोणत्याही प्रकारच्या शटलची आवश्यकता नसते येथे कॉम्प्रेस्ड एअर फोर्सचा वापर केला जातो.
- एअर जेट लूमच्या तुलनेत पारंपरिक लूममध्ये पिक इन्सर्टेशन रेट खूपच कमी असतो.
- वेफ्ट स्टॉप मोशन ही पारंपारिक लूमपेक्षा भिन्न असलेल्या मशीनवर नियंत्रित आहे
- पारंपारिक लूममध्ये मेकॅनिकल किंवा हँड शटल वेफ्ट थ्रेडला कापडाच्या फॉलपर्यंत पोहोचते, परंतु एअर जेटमध्ये एअर फोर्सद्वारे हे केले जाते, येथे युनिफॉर्म लेट अप, टेक अप, एकसमान उचलणे, एकसमान बेट अप शक्य आहे.
- यात स्वयंचलित वेफ्ट दुरुस्ती उपकरण आहे.
तोटे:
- लहान किंवा बकल पिक
- लूज पिक
- स्नार्लिंग
- जास्त डायनॅमिक दबाव
- वेफ्ट स्टॉप समस्या
- टिप समस्या
- शेडची वेळयोग्य नसावी
- खूप जास्त किंवा खूप कमी मुख्य नोजल दाब
- डाव्या बाजूचे वार्प सूत सैल आहे.
वॉटर जेट लूम:
वेफ्ट घालण्यासाठी वॉटर जेटचा वापर करणारा पहिला यंत्रमाग सॅटीरने विकसित केला होता. हे आधुनिक यंत्रमाग पहिल्यांदा 1995 मध्ये ब्रुसेल्स टेक्सटाईल मशिनरी प्रदर्शनात दाखवण्यात आले होते.
अंजीर: वॉटर जेट लूम
वॉटर जेट लूमची व्याप्ती:
- वेफ्ट आणि वार्प यार्न असंवेदनशील असणे आवश्यक आहे.म्हणजे हायड्रोफोबिक निसर्ग.
- वॉटर जेट लूमद्वारे पाण्याचे आकर्षक कापड विणणे शक्य नाही,
- थर्मोप्लास्टिक धागे तापलेल्या ब्लेडद्वारे वेफ्टचे विच्छेदन आणि फ्यूजिंगद्वारे उष्णतेच्या सेल्व्हेजची तरतूद करण्याचे फायदे देतात.
- नोजलच्या दाबाने पाणी भरण्यासाठी त्याला सूक्ष्म पंप आवश्यक आहे.
वॉटर जेटची वैशिष्ट्ये:
पुढील पिढीसाठी नवीन “ZW8100 वॉटर जेट लूम”
ITMA ASIA 2005 मध्ये एक संकल्पना मॉडेल म्हणून दाखवलेले आधुनिक वॉटर जेट लूम आता “ZW8100” म्हणून दाखल झाले आहे. नवीन मॉडेल “ZW8100” ला “ZW मालिका” च्या मूलभूत क्षमतांचा वारसा मिळाला आहे ज्याने जागतिक मानक वॉटर जेट लूम म्हणून उत्कृष्ट प्रतिष्ठा मिळवली आहे आणि उच्च गतीने स्थिरता वाढवली आहे. ZW8100 पुढील शंभर वर्षांसाठी वॉटर जेट लूम्सच्या दीर्घकालीन मूलभूत क्षमता – विणकाम तंत्रज्ञान, उच्च-गती क्षमता, गुणवत्ता आणि ऊर्जा-बचत – यशस्वी आणि प्रगत करण्याचा मानस आहे.
सुदाकोमा सातत्याने मूलभूत क्षमतांवर जोर देते: उच्च गती, गुणवत्ता, अष्टपैलुत्व, पर्यावरण-मित्रत्व. त्सुदाकोमा विशेषत: अल्ट्रा हाय-स्पीड क्षमतेवर लक्ष केंद्रित करते – सर्व जेट लूम्सचे ध्येय. ते अल्ट्रा-हाय स्पीडला बेस मानत असल्यामुळे, त्सुदाकोमाने फ्रेम स्ट्रक्चर, बीटिंग सिस्टीम आणि शेडिंग सिस्टीम ऑप्टिमाइझ केली आहे आणि नवीन विकसित नोजल वापरला आहे. उच्च अष्टपैलुत्व आणि उत्तम कार्यक्षमतेची काळजीपूर्वक नोंद घेताना एअर जेट लूमसाठी चांगली प्रतिष्ठा मिळवणारी नेव्हिगेशन प्रणाली देखील वापरली जाते. बाजाराच्या मागणीला उत्तर देण्यासाठी सर्वोत्तम उत्तर देण्यासाठी, मूलभूत क्षमता पूर्ण करणे अपरिहार्य आहे. विणलेल्या सामग्रीची लवचिकता देखील वाढली आहे. खरी वापरकर्ता-मित्रत्व प्राप्त होते.
ZAX9100 त्याच्या अल्ट्रा-हाय-स्पीड क्षमतेसाठी सुस्थापित आहे. “ZAX9100HD” हे एक पॅकेज मॉडेल आहे जे सुधारित मूलभूत क्षमता आणि नवीन तंत्रज्ञानाच्या सहाय्याने उच्च गतीने जड कापड विणू शकते. Tsudakoma ची अद्वितीय हेवी-ड्यूटी रचना वापरकर्त्याच्या कठोर गुणवत्ता मागणीस प्रतिसाद देते. प्रदर्शनात उच्च गतीने दर्जेदार धाग्याने रंगवलेले शर्टिंग विणण्याचे प्रात्यक्षिक दाखवले.
ZAX9100 ला “वीव्ह नेव्हिगेशन सिस्टीम” सह प्रदान केलेले प्रीमियम एअर जेट लूम म्हणून स्थान दिले आहे. हे विविध जबाबदाऱ्या हाताळते, जसे की किंमत-स्पर्धात्मक असणे, झटपट शैलीतील बदल, मूल्यवर्धित फॅब्रिक्स आणि नवीन फॅब्रिक्स विकसित करणे ज्यांची पूर्वीपेक्षा जास्त आवश्यकता असेल. ESS इलेक्ट्रॉनिक शेडिंग सिस्टीम, 6-कलर वेफ्ट सिलेक्शन आणि PSC विविध प्रकारच्या आणि जाडीच्या वेफ्ट्सचे मूल्यवर्धित कापड विणण्यास समर्थन देते. पीएससी प्रोग्रॅमेबल स्पीड कंट्रोल स्थिर विणकाम मिळविण्यासाठी वेफ्ट प्रकार आणि फॅब्रिक विणकांनुसार प्रति पिक आरपीएम नियंत्रित करते, अशा प्रकारे ऑपरेशनची कार्यक्षमता लक्षणीय वाढते. पूर्वी रेपियर लूम्सपुरते मर्यादित असलेले कापड गुणवत्ता राखून सहज विणले जाते.
त्सुदाकोमाला जगातील सर्वात मोठा एअर जेट टेरी विणण्याचा अनुभव आहे. अनेक टेरी विणकर त्सुदाकोमाच्या एअर जेटला मानक मानतात. ZAX9100 च्या अल्ट्रा-हाय-स्पीड क्षमतेला त्याच्या मुबलक टेरी विणकाम माहितीसह एकत्रित करताना, विविध विस्तृतपणे डिझाइन केलेले टॉवेल्स जसे की पायलची उंची बदलणे आणि 3 ते 7-पिक्स दरम्यान पायल-सायकल स्विच करणे हे एक आनंददायी पोत विणले जाऊ शकते. इलेक्ट्रॉनिक जॅकवर्ड मोशनच्या संयोजनात उच्च मूल्यवर्धित टेरी कापड विणले जाऊ शकते.
“व्हर्सा-टेरी सिस्टम” हे त्सुदाकोमाच्या टेरी विणकाम तंत्रज्ञानाचे एकत्रीकरण आहे. त्सुदाकोमाने विशेषतः टेरीसाठी विकसित केलेल्या विविध प्रणाली सुधारल्या आहेत आणि वैविध्यपूर्ण टेरी कापड डिझाइन विणण्यासाठी नवीन तंत्रज्ञान वापरण्यात आले आहे. “व्हर्सा-टेरी सिस्टीम” ला वारसा मिळाला आहे आणि एअर-जेट टेरी विणकाम मशीनच्या जगातील सर्वात मोठ्या विक्रमाचा संपूर्ण अनुभव प्राप्त झाला आहे. त्याच्या सर्व मूलभूत क्षमतांमध्ये सुधारणा करणे: वेग, अष्टपैलुत्व, गुणवत्ता, ऊर्जा बचत, कार्यक्षमता, ZAX9100-टेरीला खरे वापरकर्ता-मित्रत्व जाणवते.
वॉटर जेट लूमचे फायदे:
वॉटर जेट प्रोपल्शनचे इतर प्रकारच्या मरीन प्रोपल्शनच्या तुलनेत बरेच फायदे आहेत, जसे की स्टर्न ड्राईव्ह, आउटबोर्ड मोटर्स, शाफ्टेड प्रोपेलर आणि सरफेस ड्राइव्ह. या फायद्यांमध्ये समाविष्ट आहे..
- उत्कृष्ट कुशलता
- सर्व बोटीच्या वेगावर अचूक सुकाणू नियंत्रण
- “झिरो स्पीड” स्टीयरिंग इफेक्ट डॉकिंग आणि स्थिर ठेवण्यासाठी 360° थ्रस्टिंग क्षमता प्रदान करतो.
- एकाधिक जेट स्थापनेसह बाजूने हालचाल शक्य आहे.
- वेगात “पॉवर-ब्रेकिंग” क्षमतेसह उच्च कार्यक्षमता आस्टर्न थ्रस्ट
- उच्च कार्यक्षमता
- मध्यम ते उच्च नियोजन गतीने साध्य करता येण्याजोग्या सर्वोत्तम प्रोपेलर प्रणालींपेक्षा चांगले किंवा उच्च म्हणून प्रवर्तक गुणांक
- एकाधिक वॉटर जेट्स वापरताना लवचिकता ऑपरेटरना कमी ड्राइव्हवर कार्यक्षमतेने कार्य करणे सुरू ठेवू शकते
- कमी ड्रॅग आणि उथळ मसुदा
- पाण्याखालील उपांगांच्या अनुपस्थितीमुळे हुलचा प्रतिकार कमी होतो
- शॅलो ड्राफ्ट – ड्राईव्हला हानी न होण्याचा धोका नसताना उथळ पाण्याच्या भागात आणि समुद्रकिनार्यावर लँडिंगमध्ये प्रवेश करण्यासाठी वॉटर जेटचे सेवन हलच्या तळाशी फ्लश केले जाते.
- कमी देखभाल
- कोणतेही पसरलेले प्रोपल्शन गियर प्रभावाचे नुकसान किंवा अडथळे दूर करत नाही
- किमान डाउनटाइम आणि साधी देखभाल दिनचर्या
- गुळगुळीत आणि शांत
- हुल कंपन नाही, टॉर्क इफेक्ट नाही आणि हाय स्पीड पोकळ्या निर्माण झाल्यामुळे बोर्डवर जास्तीत जास्त आराम मिळतो
- कमी पाण्याखालील ध्वनिक स्वाक्षरी
- एकूण सुरक्षितता
- पाणी आणि सागरी जीवनातील लोकांभोवती संपूर्ण सुरक्षिततेसाठी कोणतेही उघडलेले प्रोपेलर नाही
- कमाल इंजिन लाइफ
- जेट युनिट इंपेलर इंजिन पॉवरशी बारीक जुळले आहे
- बोटीच्या वेगाची पर्वा न करता पॉवर शोषण समान आहे
- कोणत्याही परिस्थितीत इंजिन ओव्हरलोड होण्याची शक्यता नाही
- साधेपणा
- सिंगल पॅकेज केलेले मॉड्यूल
- बर्‍याच स्थापनेसाठी जड आणि महागड्या गिअरबॉक्सची आवश्यकता नाही.इंजिनपासून जेट कपलिंगपर्यंत साधी ड्राइव्हलाइन
- सुलभ स्थापना
- फॅक्टरी चाचणी केलेले पॅकेज पूर्ण करा, बोल्ट करण्यासाठी तयार
- इंजिन अलाइनमेंटमध्ये कोणतीही कठीण समस्या नाही.
वॉटर जेटवरील टिप्पण्या:
वॉटर जेट लूम हे पाण्याच्या उच्च शक्तीचा वापर करून शेड तयार करतात. विणकामात मला वाटते की हा एक जबरदस्त आविष्कार आहे.
मल्टिफेज लूम:
फेज क्रमांक शटल किंवा वेफ्ट वाहकांची सरासरी संख्या म्हणून परिभाषित केला जातो जे एकाच वेळी वेफ्ट घालतात. असे दर्शविले आहे की विद्यमान मल्टी-फेज लूममध्ये कमी शटल वेगाची भरपाई करण्यासाठी उच्च फेज क्रमांक असणे आवश्यक आहे. विश्लेषण असे सूचित करते की उच्च-वेगाच्या उडत्या शटलसह लूम्स फेज क्रमांकामध्ये मध्यम वाढीसह तितकेच उच्च वेफ्ट-इन्सर्टेशन दर प्राप्त करतात. फेज नंबरमध्ये अशी मध्यम वाढशेडिंग आणि बीट-अप हालचालींना तुलनेने लहान संख्येतविभागून मिळवता येते. सुचविलेला पर्याय विद्यमान मल्टि-फेज लूममध्ये उद्भवणाऱ्या अनेक कापड आणि अभियांत्रिकी समस्या टाळेल.
मल्टीफेस लूम
मल्टीफेस लूमची वैशिष्ट्ये:
- चुंबकीय शटलसह मल्टी-फेज लूममध्ये शटल मार्गासह सर्पिल रीड ब्लेड बीट-अपसाठी वापरले जाते.
- रेखीय मोटर वेफ्टिंगसाठी वापरली जाते, हेल्ड व्हील किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिकली एक्साइटेड हेल्ड सुई उघडण्यासाठी वापरली जाते आणि ऑफ-लाइन मल्टी-पाथ असिंक्रोनस वेफ्ट रिप्लेनिशिंगसह वेफ्ट ओपनिंग वापरली जाते.
- त्याच्या फायद्यांमध्ये उच्च कार्यक्षमता, उच्च गती आणि कमी विणकाम खर्च समाविष्ट आहे.
- मल्टिफेज लूम वेगवेगळ्या ठिकाणी अनेक वेगवेगळ्या शेड तयार करू शकतात, ज्यामुळे एकाच्या मागे, फिलिंग यार्नची संख्या समाविष्ट करणे शक्य होते.
पारंपारिक लूमपेक्षा मल्टीफेस लूमचे फायदे:
- विणकाम यंत्राचा वेफ्ट-इन्सर्टेशन रेट ठरवणाऱ्या घटकांचे विश्लेषण असे दर्शविते की हे घटक मूलत: सर्व यंत्रमागांवर समान असतात ज्यामध्ये शटल किंवा वेफ्ट वाहक वापरले जातात, जसे की पारंपरिक शटल लूम, ग्रिपर-शटल लूम आणि मल्टी-फेज लूम .
- त्याच्या फायद्यांमध्ये उच्च कार्यक्षमता, उच्च गती आणि कमी विणकाम खर्च समाविष्ट आहे.
- मल्टिफेज लूम वेगवेगळ्या ठिकाणी अनेक वेगवेगळ्या शेड तयार करू शकतात, ज्यामुळे एकाच्या मागे, फिलिंग यार्नची संख्या समाविष्ट करणे शक्य होते.
RELATED LINK
for more details visit our
website link
Facebook Page link
Instagram page link
Gmail-link
