CONE WINDING PROCESS: Design

CONE WINDING PROCESS:

कापड उत्पादनात वळण मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो, विशेषत: विणकाम तयार करण्यासाठी जेथे सूत एका बोबिनवर गुंडाळणे असतो आणि नंतर शटलमध्ये वापरला जातो. बॉल winders, अशा स्कॉटिश म्हणून liaghra, पासून सूत गुंडाळणे की जोरदार तडाखा दुसरा प्रकार आहेत रेशीम गोळे फॉर्म. बॉल विंडर्स सामान्यतः निटर आणि कधीकधी फिरकीपटू वापरतात .

बर्याचदा मेटल बार असतात जे रोलच्या कापड उत्पादनात विन्डर्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो, विशेषत: विणकाम तयार करण्यासाठी जेथे सूत एका बोबिनवर घावलेला असतो आणि नंतर शटलमध्ये वापरला जातो.मध्यभागी प्रवास करतात आणि त्यांच्या इच्छित हेतूनुसार आकार दिले जातात.  एज सेंसरचा वापर केंद्र रोल किती पूर्ण आहे हे समजण्यासाठी केला जातो. अनेक वेगवेगळ्या रुंदी सामावून घेण्यासाठी ते समायोज्य स्लाइडवर बसवले जातात, कारण मध्य रोल भरल्यावर रुंदी वाढते. सेन्सरची संवेदनशीलता ऑपरेशनच्या आवश्यक गतीवर अवलंबून असते

वळण यंत्राचे प्रकार

• • कॉइल वळण यंत्र
  • चित्रपट वळण यंत्र
  • दोरी वळण यंत्र
  • कागद वळण यंत्र
  • फॉइल विंडिंग मशीन
  • रोल स्लिटिंग मशीन
  • स्पूल विंडिंग मशीन
  • पोलीस वळण यंत्र
• काम आधारावर विंडर्सचे खालीलप्रमाणे वर्गीकरण केले जाते
  • शाफ्ट किंवा शाफ्ट कमी वळण यंत्र
  • कॅन्टिलीव्हेर्ड बुर्ज विंडिंग मशीन
  • कॅरेज स्टाईल विंडिंग मशीन

वैशिष्ट्ये

स्वयंचलित स्प्लिसींगचे फायदे लक्षणीय वाढलेली उत्पादकता, अधिक गुणवत्ता नियंत्रण आणि कमी कचरा जोडतात. यात टेल ग्रॅबर आणि स्वयंचलित व्यासाची गणना केलेली स्प्लिस दीक्षा तंत्र असते. अचूक कातरणे चाक आणि निहाय यंत्रणा स्वच्छ कट आणि आच्छादनाची हमी देते. स्प्लिसींग तंत्र सांध्याच्या प्रकारावर आधारित दोन प्रमुख वर्गांमध्ये विभागले गेले आहे, ते आहेत, बट चिकटवणे जिथे चिकट पदार्थ वापरले जातात आणि लॅप स्प्लिसींग: उष्णता लावून आणि दाबून लॅप संयुक्त.
वेब ब्रेक डिटेक्शन काही विंडर्समध्ये वेबचे निरीक्षण करण्यासाठी सेन्सर असतात (धागा, वायर इ. जे घाव घातले जात आहे).

सेन्सर्सचे तीन सामान्य प्रकार आहेत:

• • फायबर ऑप्टिक आयआर मापन सेन्सर
  • ऑप्टिक सेन्सरशी संपर्क साधा
  • संपर्क नसलेले ऑप्टिक सेन्सर

नियंत्रित करण्यासाठी वेबच्या वर किंवा खाली ऑप्टिकल सेन्सर ठेवला जातो. मानक सेन्सर घाण, स्टीम किंवा 170 अंश सेल्सिअस पर्यंत तापमानामुळे प्रभावित होत नाहीत. ऑप्टिकल सेन्सर वेबवर प्रकाशाचा प्रकाश प्रतिबिंबित होतो की नाही हे पाहून काम करतो.

शंकू वळण प्रक्रिया धाग्याचे उत्पादन केल्यानंतर, विविध विभागांकडून तयारी प्रक्रियेत आणि रिंग विभाग, अंतिम शंकूच्या स्वरूपात एक आकार तयार करण्यास तयार आहे जेणेकरून ते वापरण्यासाठी ग्राहकांना पाठवले जाऊ शकते. यार्नच्या वळण प्रक्रियेदरम्यान, खालील उद्दिष्टे पूर्ण होतात. स्कॅनिंग आणि दोष दूर करणे इलेक्ट्रिक स्कॅनर (Uster) चा वापर वाइंडिंग प्रक्रियेदरम्यान धाग्यातील दोष तपासण्यासाठी आणि दूर करण्यासाठी केला जातो. या प्रक्रियेला यार्नचे Usterization म्हणतात. अशा दोषांना स्कॅन-कट म्हणतात. तुटलेल्या किंवा कापलेल्या धाग्याचे तुकडे करणे तुटलेल्या धाग्याच्या तुकड्यांसाठी ऑटो स्प्लिसिंग केले जाते ज्यामुळे यार्नच्या गाठी आणि खराब पीसिंग दूर होते. मोठे पॅकेज धाग्याचे छोट्या रिंग बॉबिनपासून मोठ्या सूत शंकूमध्ये रूपांतर भिन्न आंतरराष्ट्रीय मानक किंवा ग्राहकाच्या गरजेनुसार. उद्दिष्टे साध्य करताना किंवा वळणदार शंकू बनवताना प्रक्रियेदरम्यान काही दोष निर्माण होतात. या दोषांवर देखरेख आणि सतत अभ्यास करून नियंत्रण करणे आवश्यक आहे. वळणाचे बहुतेक दोष पुढील प्रक्रियेसाठी अतिशय धोकादायक असतात जे वार्पिंग किंवा विणकाम किंवा दुप्पट असू शकतात. अनवाइंडिंग प्रक्रियेदरम्यान सूत तुटल्याच्या ग्राहकाकडून तक्रारी येऊ शकतात.

ग्राहकांच्या कोणत्याही तक्रारी टाळण्यासाठी, निरीक्षकांद्वारे तपासणी दरम्यान दोषपूर्ण वळण शंकू वेगळे केले जातात. या टप्प्यावर खालील तीन निर्णय घेतले जातात.

जसे आहे तसे वापरा: जेव्हा दोष काही किरकोळ श्रेणीचा असेल आणि अनवाइंडिंग दरम्यान पुढील प्रक्रिया अयशस्वी होण्याचा धोका नाही. निर्णय फक्त दर्जेदार कोणीतरी वरिष्ठ घेतो.

रिवाइंड: रिवाइंड केल्यानंतर काही दोष दूर केले जाऊ शकतात. परंतु रिवाइंडिंग करणे हे एक महाग प्रकरण आहे आणि शंकूची गुणवत्ता देखील पुनर्प्रक्रिया केल्यानंतर खराब होते. बी ग्रेड म्हणून अपमानित: जर दोष अशा स्वरूपाचा असेल की रीवाइंडिंगमुळे तो दोष दूर होऊ शकत नाही आणि ग्राहकांना तक्रार करण्याची शंका असेल तर अशा शंकूंना खालच्या श्रेणीत उतरवले जाते. शंकूंना खालच्या श्रेणीत आणणे हे कंपनीचे पुन्हा आर्थिक नुकसान आहे. चांगली गुणवत्ता कशी राखायची?

गुणवत्तेच्या दृष्टिकोनासाठी खालील मुद्द्यांचा विचार केला पाहिजे चांगली गुणवत्ता मिळविण्यासाठी वळणाचा वेग 1200 मीटर प्रति मिनिट असावा. चांगल्या गुणवत्तेसाठी, यार्न फॉल्ट क्लिअरर्स डिव्हाइस सेटिंग शक्य तितक्या जवळ असणे आवश्यक आहे जेणेकरून त्रासदायक सूत दोष दूर करा. यार्नची चांगली गुणवत्ता मिळविण्यासाठी चॅनेलची संख्या 7% पेक्षा कमी असावी. आपण विणण्याच्या उद्देशाने जो सुळका तयार करतो त्यात चांगली गुणवत्ता मिळविण्यासाठी कमीत कमी दोष असणे आवश्यक आहे, विशेषतः लांब पातळ ठिकाणी आणि लांब जाड ठिकाणी. चांगल्या दर्जाचे सूत मिळविण्यासाठी, सुताची ताकद सुताच्या ताकदीपेक्षा 75% जास्त असणे आवश्यक आहे. स्प्लिसचे स्वरूप चांगले असावे. स्प्लिस उपकरण आठवड्यातून दोनदा तपासावे. चांगली कार्यक्षमता मिळविण्यासाठी, शंकूचे वजन 1.8 ते 2.4 असावे. वळण करताना सूत वळणाचा ताण जास्त नसावा. जर आपण ते उच्च ठेवू तर ताणासंबंधी गुणधर्मांवर परिणाम होईल जसे की वाढवणे आणि दृढता. वॅक्सिंग अटॅचमेंट क्लिअरर्सच्या खाली असल्यास, क्लिअरर्स दिवसातून एकदा तरी स्वच्छ असले पाहिजेत. मेणाचा रोलर व्यवस्थित फिरला पाहिजे

ड्रम विंडिंगचे फायदे:

ड्रम वाइंडिंगचे फायदे खाली दिले आहेत: • ड्रम वाइंडिंग प्रक्रियेच्या परिणामी पॅकेजमधून धाग्याचे साइडवार अनवाइंडिंग कार्यक्षमतेने शक्य आहे. • ड्रम वाइंडिंगच्या पॅकेजेससाठी पॅकेजच्या दोन्ही टोकांना फ्लॅंजची आवश्यकता नसते. • या वळण प्रक्रियेत शंकू आणि चीज केनचा वापर केला जातो. • ड्रम वाइंडिंगच्या पॅकेजची स्थिरता खूप जास्त आहे. अनवाइंडिंग आणि हाताळताना पॅकेज विकृत किंवा घसरत नाही. • ड्रम वाइंडिंग प्रक्रियेमुळे वाइंडिंग दरम्यान सूत वाढण्याची शक्यता कमी होते.

ड्रम वाइंडिंगचे तोटे:

• ड्रम वाइंडिंगचे मुख्य तोटे खालीलप्रमाणे आहेत:

• ड्रम वाइंडिंग प्रक्रियेत यार्नमधील प्रति इंच वळणांची संख्या (वळणाची डिग्री) प्रभावित होते.

• लहान पॅकेज आकाराचे परिणाम.

ड्रम विंडिंगच्या पॅकेजमध्ये यार्नची कमाल सामग्री मर्यादित आहे.

• ड्रम वाइंडिंग पॅकेजची वळण घनता कमी होते. या कमी वळण घनतेमुळे पॅकेजमध्ये धाग्याचे प्रमाण कमी होते.

• ट्रॅव्हर्स ड्रम आणि पॅकेजमधील पृष्ठभागाच्या संपर्कामुळे ड्रम वाइंडिंगमधील पॅकेज नकारात्मकपणे फिरते, जेणेकरून या प्रक्रियेला ड्रम वाइंडिंगमध्ये नेहमी धागा फुटण्याची शक्यता असते

calculation of winding

 री-वाइंडिंग रिवाइंडिंग मशीन व्यावहारिकदृष्ट्या वळण यंत्रासारखे आहे. साधारणपणे दुप्पट धागा त्यावर घाव घालत असल्याने त्याची उत्पादन क्षमता अधिक असते. जर दोन प्लाय यार्न रिवाउंड केले तर, वाइंडिंग मशीनच्या तुलनेत उत्पादन दर दुप्पट असेल. फेकण्याची प्रक्रिया मानक वातावरणीय परिस्थितीत केली जाते, ज्यामुळे तुटण्याचे प्रमाण कमी होते, जेणेकरून धाग्याचे उत्पादन आणि गुणवत्ता राखली जाते. सध्या प्रक्रियेचा आधुनिक ट्रेंड म्हणजे विणकामात एकच धागा वापरणे, त्यामुळे फेकण्याची प्रक्रिया वगळली जाऊ शकते. रीलिंग स्विफ्टमधून कच्चे रेशीम पुन्हा रीलिंग करण्याऐवजी, ते चीजच्या स्वरूपात घावले जाते. हे शंकू किंवा चीज थेट वार्पिंग आणि पिरिन विंडिंगमध्ये वापरले जातात. शंकू किंवा चीजमध्ये धाग्याचे प्रमाण जास्त असते, त्यामुळे वार्पिंग आणि पिरन वाइंडिंगची कार्यक्षमता जास्त असते, शिवाय वळण टाळल्यामुळे उत्पादन खर्चात कपात होते. तथापि क्रेप इत्यादी विशेष धाग्यांसाठी फेकण्याची प्रक्रिया अत्यंत आवश्यक आहे. . फेकताना निर्माण होणारा कचरा 1 ते 2 टक्के असतो. प्रक्रिया नियंत्रण अभ्यास बी. पुरुषोथामा, स्पिनिंगमधील गुणवत्ता व्यवस्थापनासाठी व्यावहारिक मार्गदर्शक, आक्षेपार्ह दोष आणि दीर्घ दोष असल्यास ते दूर करण्यासाठी विंडिंग मशीनवर इलेक्ट्रॉनिक यार्न क्लिअरर प्रदान केले जातात. ते आवश्यकतेनुसार कार्य करत आहेत याची खात्री करण्यासाठी EYC चे नियतकालिक कॅलिब्रेशन आवश्यक आहे. क्लिअरिंग कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी, आम्हाला दोन्ही पोलिसांचे क्लासिमॅट रीडिंग आणि त्या पोलिसांकडून उत्पादित शंकू तपासणे आवश्यक आहे. तथापि, वळण घेण्यापूर्वी आणि नंतर समान पोलिसांकडून सूत तपासणे शक्य होणार नाही, साधारणपणे रिंग फ्रेममधून पूर्ण डॉफ घेतला जातो आणि 50% क्लासिमॅट दोषांसाठी वाइंडिंग करण्यापूर्वी तपासले जाते आणि 50% वाइंडिंगनंतर तपासले जाते. पहिल्या वाइंडिंगमध्ये दोष कापले जाणार नाहीत याची योग्य काळजी घेऊन क्लासिमॅटसाठी पोलिसांची चाचणी घेतल्यानंतर तेच सूत रिवाइंड करण्याचे काही प्रयत्न झाले. तथापि, ते योग्य चित्र देत नाही, कारण रिवाइंडिंग करताना सूत उलटे होतात आणि रिवाइंडिंगमुळे स्लबचा आकार वाढतो.

वळणाचे प्रकार जर तुम्ही वरील विभाग काळजीपूर्वक वाचले असतील तर तुमच्या लक्षात आले असेल की तेथे 3 वाइंडिंग प्रिन्सिपल आहेत. हे आहेत – नॉन-प्रिसिजन वाइंडिंग अचूक वळण स्टेप-प्रिसिजन/ डिजिकोन (एसएसएम)/ कोनोट्रॉनिक (एफएडीआयएस) विंडिंग आम्ही त्यांची एक-एक चर्चा करू. परंतु त्यामध्ये जाण्याआधी आपल्याला संकल्पना समजून घेण्यासाठी आवश्यक असलेल्या दोन संज्ञांशी परिचित होणे आवश्यक आहे.

1. नॉन-प्रिसिजन विंडिंग / यादृच्छिक वळण / ड्रम विंडिंग / जंगली विंडिंग हे सर्वात जुन्या वळण तंत्रज्ञानांपैकी एक आहे. येथे, पॅकेज एका खोबणी ड्रमच्या पृष्ठभागाच्या संपर्काद्वारे फिरवले जाते. हे खोबणी यार्नला ट्रॅव्हर्स मोशन प्रदान करते. घर्षणाद्वारे पॅकेज फिरवत ग्रूव्ह ड्रम घर्षणाद्वारे पॅकेज फिरवत ग्रूव्ह ड्रम या यंत्रणेमध्ये, ड्रम स्थिर RPM वर फिरतो. परिणामी, पॅकेजला समान पृष्ठभागाची गती मिळते परंतु RPM नाही. म्हणजे, सुरुवातीच्या टप्प्यावर, पॅकेज RPM आणि ड्रम RPM सारखेच राहतील, परंतु जसे पॅकेज तयार होईल (म्हणजे, व्यास वाढेल), पॅकेजचे RPM कमी होईल. आता, यामुळे अखेरीस एक दुर्दैवी घटना घडते. ते काय आहे? पॅटर्निंग !!! तुम्ही पाहता, ड्रमवरील चर हे वळणाचे प्रमाण (प्रति दुहेरी ट्रॅव्हर्सवर कॉइलची संख्या) स्थिर करण्यासाठी केले जाते. पण जसजसा व्यास वाढतो तसतसे वळणाचे प्रमाण कमी होते. तर, कधीतरी, ते पूर्णांक मूल्यापर्यंत पोहोचेल. आणि तेव्हाच पॅटर्निंग होते. हे यादृच्छिक वाऱ्यांमध्ये मधूनमधून उद्भवते.

2. अचूक वळण ड्रम वाइंडर्सच्या गैरसोयीचा प्रतिकार करण्यासाठी, उत्पादकांनी ही प्रणाली लागू केली जिथे विंडिंग प्रमाण स्थिर ठेवले जाते. एक निश्चित आणि अंशात्मक वळण गुणोत्तर पॅटर्निंग समस्येपासून मुक्त होते. मात्र, इतर मुद्दे पुढे येऊ लागले. यंत्रणा स्पिंडलच्या RPM मध्ये बदल करून कार्य करते कारण पॅकेज त्याच्या पृष्ठभागाची गती समायोजित करण्यासाठी तयार होते. ते पृष्ठभागाचा वेग अशा प्रकारे समायोजित करते की वळणाचे प्रमाण नेहमी स्थिर राहते. याचा अर्थ, प्रत्येक वेळी फीडिंग गाइड एका टोकापासून दुस-या टोकाकडे जाताना समान संख्येने कॉइल तयार होतात. आता, पॅकेजचा व्यास जसजसा वाढत आहे, क्रॉसिंग अँगल कमी होत आहे. म्हणजे यार्न आता एकमेकांच्या अगदी जवळ आले आहेत, परिणामी घनता वाढली आहे. घनतेतील ही हळूहळू वाढ सिंथेटिक धाग्यांमध्ये, विशेषतः पॉलिस्टरमध्ये समस्या निर्माण करू शकते कारण ते सामान्यतः हायड्रोफोबिक स्वरूपाचे असतात.

3. स्टेप प्रिसिजन/डिजिकोन/हायब्रिड/कोनोट्रॉनिक विंडिंग नावावरून तुम्ही अंदाज लावू शकता की, हे अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आहे. हे दोन्ही तंत्रांचे फायदे विलीन करते. त्यात मला काय म्हणायचे आहे? बरं, या प्रक्रियेत, आम्ही क्रॉसिंग अँगल व्हॅल्यू सेट करतो कारण − माझ्या माहितीनुसार, वापरकर्त्याला ट्रॅव्हर्स रेशो निवडू देणारी कोणतीही सॉफ्ट वाइंडिंग मशीन उपलब्ध नाहीत. मूल्य निर्मात्याने प्रीसेट केले आहे. मशीन काय करते ते प्रीसेट ट्रॅव्हर्स रेशो व्हॅल्यूसह वाइंडिंग सुरू करते. आता, आपल्याला माहित आहे की व्यास वाढल्याने वळण कोन कमी होतो. जेव्हा कोन एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत कमी होतो तेव्हा ट्रॅव्हर्स रेशो नवीन कमी मूल्यामध्ये बदलला जाईल जेणेकरून क्रॉसिंग अँगल आपल्या सेट मूल्याच्या जवळ येईल. म्हणून, उदाहरणार्थ, जर आपण 14º चे क्रॉसिंग अँगल व्हॅल्यू सेट केले, तर पॅकेज 14º वर वाइंडिंग सुरू करेल आणि प्रीसेट वाइंडिंग रेशो राखेल. परंतु पॅकेजचा व्यास जसजसा वाढत जाईल तसतसे क्रॉसिंग अँगल कमी होऊ लागेल. पण जितक्या लवकर, क्रॉसिंग अँगल सरासरी 14º पासून खूप दूर पडू लागतो, तो नवीन लोअर ट्रॅव्हर्स रेशो सेट करेल. अशा प्रकारे, वळण गुणोत्तर कोणत्याही क्षणी पूर्णांक मूल्य होणार नाही.

हे सॉफ्ट वाइंडिंग पॅकेजेसचे सर्वात सामान्य दोष आहेत

• फुगवटा
• कठीण कडा
• क्रॉस-थ्रेडिंग
• Sloughing
• बंद फुलकोबी प्रभाव

RELATED LINK

WINDING MCQ

contact:

for more details visit our

website link

Facebook Page link

Instagram page  link

Gmail-link